Re: Bicicletta, equilibrio ed effetto giroscopico

From: Pangloss <marco.kpro_at_tin.it>
Date: 09 Jun 2007 10:38:28 GMT

[it.scienza.fisica 08 giu 2007] Franco ha scritto:

> Non c'e` solo l'effetto giroscopico: la stabilita` (sto pensando
> all'andare senza mani) e` data dalla forma della forcella.

Sono perfettamente d'accordo.

> Se pero` si
> annulla l'effetto giroscopico della ruota anteriore, andare senza mani
> diventa praticamente impossibile.

A mio parere e' proprio cosi': quando il momento angolare diventa
dominante (come per una moto ad alta velocita') il pilota va "senza mani"
nel senso che non agisce affatto direttamente sull'angolo di sterzata:
l'azione di pilotaggio e' totalmente affidata allo sbilanciamento del peso
ed al controllo della velocita'(acceleratore/freno), il controllo dello
sterzo e' operato indirettamente tramite il momento angolare.

Sarei curioso di vedere come si comporterebbe una moto priva di pilota
lanciata in veloce corsa rettilinea (ad acceleratore bloccato) su una
vasta area priva di ostacoli. Non sarei sorpreso se, prima di cadere,
la moto si esibisse in evoluzioni lunghe e complesse.

-- 
     Elio Proietti
     Valgioie (TO)
        
Received on Sat Jun 09 2007 - 12:38:28 CEST

This archive was generated by hypermail 2.3.0 : Fri Nov 08 2024 - 05:10:10 CET