Re: Curiosità da motociclista

From: cometa luminosa <a.rasa_at_usl8.toscana.it>
Date: 15 Feb 2007 03:46:47 -0800

On 15 Feb, 08:54, Franco <i..._at_hotmail.com> wrote:
> cometa luminosa wrote:
>
> > Ok, fai te, per� ricordati che senza il momento angolare delle ruote
> > cadresti in terra, te lo assicuro.
>
> Oggi ho incontrato per caso un amico che insegna dinamica del veicolo in
> una facolta` di ingegneria. Gli ho chiesto come fanno le biciclette a
> stare in piedi quando vanno dritte sia e come mai non cadono se sono
> inclinate in curva. La risposta e` stata che quando vanno dritto,
> girando il manubrio si generano delle forze laterali che compensano gli
> sbilanciamenti (operazioni che facciamo inconsciamente). Invece in curva
> c'e` la forza centrifuga. Alla domanda "ma non e` il momento di inerzia
> delle ruote, e relativo effetto giroscopico?". Ha risposto che e` una
> fesseria. Il momento d'inerzia rallenta la dinamica laterale della moto,
> che deve inclinare un pochino di piu` di quanto servirebbe se non ci
> fosse la massa in rotazione. Ma si potrebbe guidare anche senza momenti
> di inerzia.

Prendo atto, ma rimango (ostinatamente) della mia idea. Ho una moto
che pesa 230 kg e sono caduto diverse volte, sempre da fermo. Ho una
corporatura non proprio esile, ma nonostante questo, solo pochi gradi
in pi� di inclinazione della moto e non c'� mai stato verso a fare in
tempo a tenerla su, con tutta la forza che ho impiegato. Superati 30
km/h, leggera come una bicicletta.

Capisco che in curva c'� anche la forza centrifuga, ma se bastano
pochi gradi di differenza per farti cadere in un attimo, proprio non
vedo quale pilota ultratecnologico potrebbe essere cos� rapido da
mantenere la stabilit� in assenza di rotazione delle ruote.

Se in tutto questo il momento angolare non ha a che vedere, allora
dire che sono stupito � eufemistico...

Ciao.
Received on Thu Feb 15 2007 - 12:46:47 CET