Il 21 Nov 2006, 03:14, gianmarco100_at_inwind.it (Tetis) ha scritto:
> Il 19 Nov 2006, 20:20, Elio Fabri <elio.fabri_at_tiscali.it> ha scritto:
> > MarRraS ha scritto:
> > > Scusa, quali sono i processi che provocano l'emissione? La
> > > bremsstrahlung o cosa?
> > > Ci sono anche campi magnetici?
> > > Intervengono anche altri processi, chess�, la comptonizzazione?
> > Onestamente non so dire...
> > Pero' mi aspetterei che in un plasma molto caldo succeda un po' tutto.
> > Ma debbo restare nel vago, perche' non ho idea delle densita',
> > temperature...
>
> da dire che in un plasma la temperatura � un bel tema :-)
> Comunque per rispondere almeno ad una delle curiosit�
> di Marras mi sovviene un articolo pubblicato qualche settimana
> fa, e ripreso dalla Repubblica, secondo cui almeno una parte
> della radiazione di alcune radiosorgenti che coinvolgono
> un disco di accrescimento, un black hole, ed un jet
> � dovuta a radiazione di sincrotrone pi� che a bremsstrahlung.
Ok, per elettroni relativistici e presenza di campi magnetici ci pu� stare,
anche perch� la potenza emessa da elettroni per bremsstrahlung �
proporzionale all'energia posseduta, mentre le perdite di sincrotrone
dipendono dal suo quadrato.
Ma la radiazione di sincrotrone (emessa forse in prossimit� dei jet)
dovrebbe essere nel radio.
Lo spettro osservato � invece nella banda X e penso che sia dovuto a
comptonizzazione termica in prossimit� dei dischi di accrescimento.
Naturalmente i processi compton modificano l'energia dei fotoni, ma non li
producono, quindi forse i fotoni iniziali, prima di essere comptonizzati,
sono proprio quelli emessi da radiazione di sincrotrone. O forse ci sono
altri processi?
Cmq in media il guadagno di energia di un fotone a seguito di urto compton �
proporzionale al quadrato dell'energia dell'elettrone, dunque per passare
dal radio all'X dovrebbero urtare elettroni di energia di qualcosa come 100
Gev...ci pu� stare?
Mi potresti dare il link dell'articolo?
> Quale sarebbe il meccanismo?
> In parole semplici: c'� un jet con distribuzione di carica e
> velocit�, la corrente longitudinale si comporta come
> sorgente di campo magnetico tangenziale agli anelli
> che circondano il jet, ed attenua in questo modo la repulsione
> coulombiana (questo lo puoi pensare anche come un puro effetto
> relativistico) inoltre c'� una componente di campo magnetico
> longitudinale, generato da cariche che ruotano secono gli anelli
> che circondano il jet. il plasma viene
> quindi "strizzato" da questo campo magnetico, la componente
> del momento angolare lungo l'asse del jet esalta allora la
> velocit� angolare delle particelle sospinte verso il centro, questo
> meccanismo stabilizza dunque la
> rotazione delle particelle pi� esterne del jet in modo che la
> somma fra la repulsione coulombiana e la forza di Lorentz veda
> vincente la forza di Lorentz, ed insieme alla forza di Lorentz la
> luce di sincrotrone. Sarebbe bello sapere come si distribuiscono
> le cariche e le velocit� longitudinali, c'� separazione di carica
> probabilmente. E che ruolo giocano le particelle catturate strada
> facendo, ce ne sono perch� si trovano contributi a "bassa" frequenza
> associate ad elettroni ben distinti da quelli degli elettroni
relativistici.
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Received on Tue Nov 21 2006 - 14:39:14 CET