> Non so se questo e' ng adatto, comunque io ci provo.Ho sentito di sfuggita
> in un documentario che i piloni di atacco dei motori dei jet sono molto
> delicati dal punto di vista strutturale.Mi chiedevo quali siano i motivi
> fisici di cio', dando per scontato che perdere un motore per distacco e'
> ovviamente dannoso.
> Grazie a tutti
>
dovrebbe essere una cosa voluta perch� � vero che non � carino perdere un
motore in volo ma non � carino neanche farlo esplodere durante un atteraggio
di emergenza quindi in quei casi � bene che sia lui a lasciare il velivolo
prima delle penne dei passeggeri. Strutturalmente cmq varia solo il
coefficiente di sicurezza che gi� per i velivoli � una quantit� molto
risicata
Received on Mon Mar 06 2006 - 00:28:25 CET
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