Il 22 Nov 2005, 15:39, "AlexLoll" <alex77_at_virgilio.it (NO-SPAM)> ha scritto:
> Dopo una discussione su un altro NG vorrei capire quale pu� essere un
> valore realistico dell'efficienza totale di un veicolo elettrico "dal
> giacimento alla ruota" nei confronti di uno con motore a combustione
interna
> nelle stesse condizioni.Io ho fatto questi calcoli.
> Partendo ad es. da 100 kWh termici di greggio,ottengo 90 kWh di benzine
> (perdit� 10% nel processo di raffinazione) e con un 'efficienza del 25%
dal
> serbatoio alla ruota (valore probabilmente ottimistico),ottengo 22,5 kWh
> finali alla ruota.Ho trascurato le perdite di trasporto (perch� ci
sarebbero
> anche nel caso si dovesse produrre energia eleltrrica dallo stesso
greggio)
> e la distribuzione dei prodotti raffinati.
> Supponendo di usare gli stessi barili di petrolio per produrre oli
> combustibili per elettrogenerazione avrei:raffinazione,efficienza sempre
90%
> (anche se produrre oli combustibili richiederebbe,credo,meno lavoro di
> raffinazione);produzione energia elettrica,efficienza 40%;trasporto e
> distribuzione dell'eletticit�,efficienza 80%;efficienza dal "serbatoio
> elettrico alla ruota" comprese le perdite d'accumulo della
batteria:80%.Alla
> fine ho alla ruota dell'auto elettrica circa 23 kWh meccanici,valore
> praticamente identico a quello dell'auto a CI,per� con tutti i vantaggi di
> avere scarichi ed emissioni nulli nel luogo di utilizzo o nei centri
> abitati.
> Avete dei numeri differenti?
Nel caso di distribuzione di energia elettrica da centrali
mi risulta, potrebbe trattarsi di un cattivo ricordo, che
sia piu' basso di gran lunga rispetto all'80% che proponi.
Non a caso si parla di incentivare la produzione distribuita
di energia, e di incentivare mezzi alternativi rispetto all'elettricita',
come ad esempio idrogeno, o direttamente migliorare l'efficienza
della combustione usando celle di combustibile ad elevata
efficienza. In quest'ultimo caso utilizzando molecole leggere
derivate da gas naturali con meno scarti di combustione.
--------------------------------
Inviato via
http://arianna.libero.it/usenet/
Received on Tue Nov 29 2005 - 18:05:59 CET