Re: + cavalli di prima o di quinta?
Franco ha scritto:
>
>
> E quanta potenza eroga in folle? La coppia e` zero (ovviamente sto
> parlando di coppia utile erogata). Per il resto credo che dovrei fare un
> discorso piu` lungo sulla curva di carico, ma non ho il tempo adesso.
>
Forse nella fretta mi sono spiegato male (comunque piu' sotto ho
specificato che la potenza si misura nelle stesse condizioni di regime
di rotazione, AMMISSIONE:leggesi condizioni di carico, etc...):
intendevo dire che un motore eroga la sua potenza a prescindere dal
cambio, magari essendo "applicato" ad un gruppo elettrogeno.Ed e' pur
vero che la potenza erogata dipende da molti fattori fra i quali il
grado di ammissione.Infatti generalmente le curve di coppia e potenza
sono date per massimo carico (o piena ammissione o coefficiente di
riempimento, che dir si voglia) e quindi definiscono le effettive
prestazioni limite del motore.
In sostanza il discorso e' che comunque qui il motore ed il cambio
c'entrano poco o NIENTE (almeno per chi non si occupa di applicazioni
"spinte"), ma e' piu' una questione di "dinamica del veicolo" ovvero
della "capacita' dell'auto" in determinate condizioni di scaricare a
terra tutta la potenza messa a disposizione dal motore alle
ruote.L'attenzione sarebbe piu' da focalizzare su sospensioni, telaio,
aerodinamica, pneumatici ed altro ancora, ma sarebbe un discorso molto
lungo ed inutile da fare in questo luogo.
ciao
Received on Thu Oct 20 2005 - 09:52:17 CEST
This archive was generated by hypermail 2.3.0
: Fri Nov 08 2024 - 05:10:17 CET