Brusamost ha scritto:
[..]
> La prima cosa che vorrei sottoporvi riguarda il sensore di pressione:
> ho acquistasto un sensore di pressione differenziale, le due prese
> misurano una la pressione di impatto e quella posta sul retro misura la
> pressione statica (quella atmosferica giusto?) e restituisce la
> differenza delle due.
Ciao, Stefano,
questo � esatto: naturalmente devi orientare il sensore in modo che la
presa della pressione totale (mai sentito il nome "d'impatto", ma sar�
una mia lacuna) sia "di faccia" alla corrente d'aria. O se vogliamo
dirlo in modo incomprensibile che il vettore velocit� della corrente
d'aria sia normale al piano del foro della presa di pressione totale e
di verso entrante nel foro :-). C'� da dire che mentre la pressione
misurata dalla presa anteriore � molto vicina a quella totale, quella
della presa posteriore � la pressione nella scia del sensore, che non
� pari alla pressione statica, ma naturalmente il sensore � stato
calibrato, pertanto la misura che leggi tiene gi� conto di queste
piccole differenze. Comunque se ci vuoi far volare un aeroplano dovrai
ricalibrare il sensore una volta che l'hai montato.
> Se applico questo sensore all'equazione di bernulli
> Pa + 1/2 rho v^2 = Pb dove Pa = pressione statica e Pb = pressione
> dinamica
> v = ((Pb - Pa) * 2 / rho)^0,5
La pressione dinamica � 1/2*rho*v^2 e della pressione ha le unit� di
misura ma fisicamente � una densit� di energia cinetica. Pa,
pressione statica, e Pb, pressione totale , sono invece semplici
pressioni termodinamiche, misurate in due punti diversi del campo di
moto del fluido: la seconda � misurata in un punto in cui il fluido �
fermo.
>
> dove (Pb-Pa) � semplicemente la pressione che leggo nel sensore di
> pressione differenziale, � corretto il mio ragionamento?
>
Yes.
> L'ultima cosa riguarda il risultato dei conti, considerando una
> densit� dell'aria standard pari a 1,29Kg/m^3, ho risultati di circa 20
> atm (standard) alla velocit� di 200Km/h.
>
> Mi sembra una pressione eccesiva, a 200 Km/h se metto fuori una mano
> non la perdo.. mi si piega un po' ma non mi succede nulla riesco a
> reggere la pressione che l'aria esercita.
>
> Cosa ne pensate?
200 km/h = 55.6 m/s => Pb - Pa = 1/2*rho*v^2 = 1/2 * 1.29 * (55.6)^2 Pa
= 1994 Pa = 0.02 atm (101325 Pa = 1 atm).
>
> Grazie a tutti voi.
> Ciao
> Stefano
Prego,
ciao,
Andrea
Received on Thu Jun 30 2005 - 20:01:54 CEST
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