Recentemente qualcuno ha chiesto se la posizione "istintiva" assunta dal
ginocchio di un motociclista in curva avesse una giustificazione teorica
valida. IMO dietro l'istinto si nasconde sempre l'inconscia e raffinata
elaborazione di un vasto patrimonio di esperienze, roba da fare invidia
ad un laureato in fisica!
Propongo un semplice (si fa per dire) quesito di meccanica.
Ponetevi in equilibrio su un solo piede, con le braccia verticali
(aderenti al corpo). Sbilanciatevi lentamente verso dx fino a "perdere
l'equilibrio" ed osservate i movimenti che l'istinto vi fa compiere per
recuperare l'equilibrio (senza saltellare, siete su un paracarro!).
Come si giustifica teoricamente il successo di tale comportamento?
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Elio Proietti
Valgioie (TO)
Received on Tue May 03 2005 - 10:12:11 CEST