Re: Ruota che rotola ma non striscia

From: Jena#100 <mail.rt_at_katamail.com>
Date: Wed, 26 May 2004 19:33:26 +0200

"Giacomo Ciani" <giacomo.ciani_at_tiscalinet.it> ha scritto nel messaggio
news:2hgl8gFd1ajrU1_at_uni-berlin.de...
> Luciano wrote:
> > Boiler wrote:
> >>
> >
> >>
> >> Un esempio: se freni bruscamente senza ABS la ruota si blocca, ma
> >> l'auto continua ad avanzare. La ruota sta strisciando.
> >> Se invece viaggi a velocit� costante, la ruota rotola ma non striscia.
> >>
> >>
> >
> > e perche' si consumano, allora?
>
> Perch� il puro rotolamento vale solo in un modello ideale: nella realt� le
> ruote sono deformabili sia nella loro geometria complessiva, sia
localmente,
> percui c'� sempre una piccola componente di scivolamento (locale).
>
> Ciao
>
> Giacomo

Gi�, sorprese anche a me questa cosa, e per grosse potenze non � neanche
tanto trascurabile!

Su una rivista veniva provata la vel. max. di una moto (MV F4) e raggingeva
in sesta al limitatore una certa velocita (sui 280 km/h) con la gomma da 180
(misura della larghezza).
Rifatta la stessa prova con la gomma da 190, venne misurata una velocit�
notevolmente inferiore ( mi pare di 7-8 Km/h) nonostante raggiungesse sempre
il limitatore in sesta marcia.

In entrambi i casi dunque la ruota posteriore girava alla stessa velocit�,
mentre la velocit� di avanzamento della moto era diversa, e ci� era dovuto
alla diversa componente di strisciamento del pneumatico sulla strada.
Received on Wed May 26 2004 - 19:33:26 CEST