Z0 ha scritto:
> Beh, considera che la prima velocita' cosmica, che permette cioe' di
> entrare in orbita, e' di 8.2 Km/s. Hai bisogno di un sacco di spinta
> per arrivare a quel numero.
> L'attrito con l'atmosfera al lancio e' trascurabile, considera che i
> vettori non portano sulla punta alcun strato ablativo di materiale, cosa
> invece assolutamente indispensabile in fase di rientro.
> Inoltre dopo una trentina di Km l'attrito diventa molto basso, per cui il
> problema si porrebbe solo per una piccola parte del viaggio.
Hai ragione...ho provato a fare qualche calcolo giusto per capire gli
ordini di grandezza e ho usato queste brutali semplificazioni:
- accelerazione costante del vettore verso l'alto pari a 1g (non si
discosta molto dall'accelerazione di un Ariane 5)
- densit� dell'atmosfera che si dimezza ogni 5500 metri
- attrito pari a Costante * velocit�^2 * densit�
Mi viene che l'integrale dell'attrito � uguale all'attrito che subirebbe
in 60 secondi (sempre secondo le approssimazioni) un razzo che viaggiasse
sul livello del mare ad appena 212m/s. Poca roba mi pare.
Rimane il fatto per� che con l'atmosfera l'efficienza dei motori
diminuisce e non di pochissimo. Leggevo che l'impulso specifico dello
shuttle vale 455s nel vuoto e giusto 363s sul livello del mare.
Considerando che met� del carburante si perde nel primi 2-3 minuti, forse
senza atmosfera un 10% sul carburante si potrebbe risparmiare.
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Received on Wed May 05 2004 - 12:57:55 CEST