(wrong string) � a volte si prende la scossa quando si scende dalla macchinna?
On Fri, 12 Mar 2004 08:54:57 GMT, "Igor Toy" <ELIMINAtodysoft_at_hotmail.it> wrote:
>Perch� a volte si prende la scossa quando si scende dalla macchinna?
ci provo,
la scossa, anche se inavertibile, credo che tu la prenda sempre. per fare passare una
corrente basta che il circuito sia chiuso e che qualcosa abbia un potenziale pi� alto del
resto.
quello che immagino succeda � che la carrozzeria dell'auto si carichi (durante il moto ? a
causa della polarizzazione dell'aria? differenze tra caldo e freddo? secco o umido?) e
vada a un potenziale pi� alto della superficie terrestre su cui cammini e poi tu con la
tua mano e i tuoi piedi il cicuito a terra. cos� le cariche possono flure dalla
carrozzeria alla tarra attraversandoti.
per evitare questo fenomeno si dotano le automobili di quel pezzo di plasitca che in
genere si mette al paraurtidietro e che dovrebbe contenere un filo metallico che mette in
contatto eletrico l'asfalto e la carrozzeria. cos� il filo scarica di continuo la
carrozzeria e non ci sono scosse
a questo punto non riesco a capire a cosa servono le "valle verde formula" di eddie irvine
... con i pezzetti di rame nella suola, nel senso che quelli dovrebbero favorire la
scarica e non imepdirla, almeno secondo il mio ragionamento...
qualcuno smentisca me o irvine ...
grazie
PS
se irvine ha ragione vuol dire che per evitare la scossa devo stare a contatto con la
terra ...
PPS
� un po' che non mi capita di prendere la scossa dall'auto, ma ricordo come in questo tipo
di cose l'effetto delle punte si faccia sentire molto ... prova a chiudere lo sportello
con palmo della mano o a spingerlo con solo dito, senti che briscola!
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tutto ci� che ho scritto � sempre In My Humble Opinion (IMHO)
probabilmente l'ho scritto di fretta, quindi scusate se sono stato sbrigativo.
Received on Fri Mar 12 2004 - 14:59:17 CET
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