Re: datemi una mano...

From: Sb <sabardit_at_tiscali.it>
Date: Sun, 01 Feb 2004 14:37:40 GMT

"Andrea" <danieledommara_at_tiscalinet.it> ha scritto nel messaggio
news:aZbSb.219648$_P.7481874_at_news4.tin.it...
> Non riesco proprio a capire due cose:
>
> 1) ma come � possibile che il campo elettrico ed il potenziale all'interno
> della superficie di un conduttore carico siano nulli??
> in ogni
> punto interno la somma delle forze esercitata da ogni carica in superficie

> zero? Ma anche il potenziale � nullo all'interno di un conduttore?

Se � nullo il campo � nullo anche il potenziale che ne � una conseguenza.
Perch� all'interno il campo � nullo? Non ricordo la spiegazione "ufficiale".
A "naso" ti dico che la somma dei campi generati dalle cariche esterne �
nulla perch� se fosse positiva ci sarebbe un movimento di cariche che invece
non c'� perch� la distribuzione di cariche � in quiete.


E perch�
> allora
> le cariche dalla superficie carica (a potenziale non nullo) non si
muovono
> verso
> l'interno seguendo il gradiente di potenziale?
>

Perch� il gradiente di potenziale � 0 andando verso l'interno, perch� � 0 il
campo elettrico. L'interno del corpo carico � una sorta di "zona franca"


> 2) se prendiamo parallelogramma ecco che le cariche elettriche si
> accumuleranno soprattutto verso spigoli e vertici. Ma allora la densit�
> elettrica sulle zone di superficie piane, non curve (insomma le facce del
> parallelogramma) � sempre zero visto il loro raggio di curvatura???
>

In effetti ricordo una formula dalla quale sembrava che su una superficie
piana non si dovessero mai accumulare cariche. Per� il corpo carico non va
mai considerato a s� ma � sempre un armatura di un condensatore rispetto
all'ambiente circostante che costituisce l'altra armatura. Cos� le cariche
si distribuiscono anche in modo da tenere il potenziale del corpo pi� basso
possibile. Quindi una volta che si sono caricate le punte iniziano a
caricarsi anche le superfici piane sia pure in misura molto minore.
Received on Sun Feb 01 2004 - 15:37:40 CET

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