(wrong string) � veramente una soluzione?
>Volevo solo aggiungere un' altra piccola considerazione per l' immediato. I
>motori turbodiesel di ultima generazione sono meno inquinanti e con un
>rendimento piu' elevato dei motori a benzine. Con la pratica del "reforming"
>e' possibile, nelle raffinerie, ottenere il gasolio dalle benzine con la
>liberazione di idrogeno. Avremmo cosi' inizialmente motori ad idrogeno o
>diesel a gasolio.
Questo sfortunatamente non sposta di una virgola il problema: la
fonte primaria di energia sono e restano i combustibili fossili,
la cui combustione genera gas serra, in primis CO2 che non pu�
essere abbattuta in nessun modo. � noto che ogni trasformazione di
energia introduce delle perdite, quindi, ritornado alla mia
domanda iniziale posta in altri termini, � possiblie che
l'introduzione su larga scala dell'idrogeno sia, a conti fatti,
dannosa (per l'energia in pi� che va spesa nel produrlo invece di
usarla direttamente) e pericolosa? (si pensi ad un frontale tra un
camion e una macchina entrambi a indrogeno).
Con cordialita'
David
Received on Sun Oct 12 2003 - 03:09:17 CEST
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