Re: shuttle e salvataggio.

From: Xam <syden2000_at_hotmail.com>
Date: Wed, 12 Feb 2003 18:19:20 GMT

"SuperZA" <zayon-nospm-_at_iol.it> ha scritto
> [...]
> Supponiamo che lo shuttle avesse a disposizione una buona dose di
carburante
> (tralasciamo il fatto di come portarlo in orbita) avrebbe senso
rallentare
> di brutto prima ancora di arrivare negli strati alti dell'atmosfera al
fine
> di limitare l'attrito?
> Ovvero faccio la mia missioncina a velocit� orbitale, poi una volta che �
> ora di rientrare rallento
> che s� ad una velocit� di es 4000 km/h;
> Diminuendo la velocit� lo shuttle chiaramente subirebbe l'attrazione
> gravitazionale verso il centro della terra per via della sua minore
> velocit�, e quindi la componente di velocit� in direzione centro terra
> sarebbe maggiore,
> ma complessivamente l'attrito che subirebbe sarebbe minore o maggiore
> rispetto ad un rientro a velocit� prossima a quella orbitale?

Sicuramente rientrare con meno velocit� renderebbe pi� sicura tutta la
procedura d'atterraggio, il problema � proprio che per fare ci� serve tanto
carburante e per ora risulta pi� fattibile (e fino a qualche tempo fa anche
affidabile) utilizzare solo un p� di carburante per rallentare la velocit� e
aspettare che l'attrito faccia tutto.

Xam

> Spero di essermi spiegato
> Ciao
Received on Wed Feb 12 2003 - 19:19:20 CET