Elio Fabri <mc8827_at_mclink.it>, � Wed, 21 Aug 2002 20:13:44 +0200, u m'ha
d�t che:
Ciao!
>Se uso il motore per frenare, tenendo una marcia bassa e quindi il
>motore abbastanza "su di giri", mi trovo nella condizione piu'
>favorevole per recuperare un'eventuale slittata, semplicemente dando un
Oddio, su un fondo a scarsa aderenza eviterei di tenere il motore su di
giri... cosi' avresti piu' coppia disponibile ed in particolari
situazioni potrebbe anche favorirti (su ghiaccio forse con le ruote
chiodate) ma nella maggiorparte andresti a "dare" piu' coppia motrice o
frenante, il che riduce l'aderenza laterale disponibile della gomma
stessa...
>> magari qualcun altro mi contraddicera' in toto :-)
>Questo no: al piu' qualcuno ti _contraddira'_ :-))
mi **vergogno** tantissimo... mi sa che da questo momento cambiero'
nick, nome, cognome, residenza, mi faccio cambiare le impronte digitali
e un trapianto di iride per non farmi mai piu' riconoscere... :)
miii che vergogna! :o
--
-> UoScAr 26,BO <-
Received on Sat Aug 24 2002 - 09:40:56 CEST