Re: Problema di urti

From: Jarni <_jarni__at_infinito.it>
Date: Thu, 6 Jun 2002 23:16:55 +0200

<comdan_at_excite.it> ha scritto nel messaggio
news:acl808$bhe$1_at_gossip.excite.it...
> Durante una discussione in un Bar un amico ci ha sottoposto il seguente
> problema: Caso A)Supponiamo che due automobili di massa M, viaggino alla
> stessa velocit� in direzione opposta e si scontrino; L'urto che ne
> deriva � > o < di quello di una macchina che viaggia sempre alla stessa
> velocit�, ma si schianta contro un muro(ipotizzato fisso e
> indistruttibile di massa infinita) Caso B)! Se l'urto fosse
> completamente di tipo elastico gli effetti sia nel caso A) e Caso B)
> sono identici? In realt� Cosa � piu' distruttivo e perch�? Direi che non
> ci siano differenze fra due macchine e macchina+muro. Per l'urto
> elastico, devi trovare due auto che si possano scontrare il modo
> elastico e definire che cosa si intende per distruttivo .

Due macchine che si scontrano con la stessa velocit� non equivale ad una
macchina che si scontra con un muro alla stessa velocit�: in questo caso la
velocit� deve essere doppia.

Se vai a 100km/h e tamponi una macchina che viene verso di te a 100km/h �
come se ti schianti contro un muro a 200km/h.

Tutto questo se l'urto � elastico.

Nel primo caso dopo l'urto le due macchine si allontanano a 200km/h l'una
rispetto all'altra(rimbalzano).
Nel secondo caso ti allontani dal muro a 200km/h(rimbalzi).

Se l'urto � elastico i due casi sono totalmente equivalenti per un
osservatore in macchina.
Se l'urto � anelastico una parte dell'enegia cinetica si disperde, quindi le
due macchine si allontaneranno ad una velocit� <200km/h, anche la macchina
contro il muro si allontaner� ad una velocit�<200km/h.

Un impatto distruttivo, cio� nocivo per un essere umano, � quello in cui la
velocit� cambia in modo drastico, cio� l'accelerazione negativa percepita
dal guidatore al momento dell'urto � alta. Se le due macchine riescono a
disperdere abbastanza energia, la decelerazione che percepiscono � piccola e
magari sopportabile. Ci� si ottiene, a parit� di velocit� d'urto, nel
costruire protezioni che assorbano energia. Sono i paraurti ripieni di
polistirolo espanso e lo stesso airbag.
Received on Thu Jun 06 2002 - 23:16:55 CEST