On Tue, 04 Dec 2001 18:05:54 GMT, RedBoy wrote:
>ho un problema che non riesco a formalizzare (sepre che sia possibiile
>risolverlo con le basi di fisica I...):
>perche' se scalo le marce in curva la macchina tiene meglio la strada?
Perche' controlli la velocita` a mezzo del motore e non dei freni,
dunque permetti alle ruote esterne di avere una velocita` differente
da quelle interne.
>Un'altra cosa: a scuola guida ci insegnano che in curva bisogna rallentare,
>perche'? Sperimentalmente e teoricamente conviene accellerare, infatti in
>questo modo "sposto" il vettore accellerazione risultante nel verso dello
>spostamento (o no?).
Questo e` d'obbligo, ma con trazione posteriore: rallentare in entrata
ed accelerare in uscita. Si vede che hai fatto scuola guida con una
jaguar:-))
Con trazione anteriore ci sono alcune macchine sottosterzanti, altre
sovrasterzanti: pertanto devi regolarti a seconda del tipo.
--
Ci sentiamo | Remigio Zedda || Attenzione! campo "From:" alterato
ciao Remigio | ||==> E-mail: remigioz_at_tiscalinet.it
-------------| ..si` d'accordo.. ma con la Deb e` un'altra cosa!
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Received on Mon Dec 10 2001 - 23:24:28 CET