tutte le argomentazioni sulla conservazione del momento della quantita' di
moto sono giuste.
volevo azzardare anche un'altra spiegazione: e' possibile che si risenta
anche dell'effetto magnus ?
si avrebbe cosi' che la ruota posteriore, continuando a rotare, subisce una
spinta dal basso verso l'alto (o viceversa, a seconda del senso di
rotazione) facendo cosi' ruotare la moto.
cosa ne pensate??
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Received on Thu Apr 26 2001 - 09:56:32 CEST