"Luca e Vanessa" <luca.vanny_at_tiscalinet.it> ha scritto nel messaggio
news:8q5kff$9ad$1_at_pegasus.tiscalinet.it...
>
> Non penso che sia questo il problema anche se ci tengo a precisare che
sono
> un profano nella vostra materia.
> Io credo che questo problema si possa risolvere in almeno due modi uno
> studiando un contenitore che resista ad urti ed esplosioni e due usando
> solo navette di provata affidabilita' tipo gli shuttle di collegamento con
> la stazione navale terrestre che trasportano uomini.
Purtroppo succedono incidenti anche con le navette per il trasporto degli
uomini, vedi space shuttle Challenger 28 gennaio 1986, dove morirono
sette persone tra le quali una maestra (
http://www.fas.org/spp/51L.html ).
> Il problema io penso che sia nel valutare la quantita' di materiale
> radioattivo molto pericoloso, cioe' la cui radioattivita' e' molto forte e
> che dura centinaia o migliaia di anni, che bisognerebbe portare sulla luna
> e di fare dei calcoli costi-benefici, tenendo presente che e' meglio
> riempire la luna, che e' solo un arido sasso, piuttosto che la terra di
> rifiuti radioattivi.
> Io non ho la piu' pallida idea di quanti rifiuti radioattivi pericolosi
> (tonnellate) produca una centrale nucleare, di quante siano le centrali al
> mondo, del carico massimo che riesce a portare una navetta e infine della
> quantita' e tipo di carburante necessario
> ad un simile viaggio.
Ho un articolo di Le Scienze dove viene descritto un progetto per un
complesso
di caverne sotterranee che gli USA stavano elaborando appena lo ritrovo ti
riporto i dati.
> Che tipo di energia e motori usano adesso le navette spaziali per esempio?
> Tenendo conto di non impoverire troppo la terra di materie prime e che
> comunque entro X anni dovremmo riuscire a raggiungere un tipo di energia
> piu' pulito, ritenete che sarebbe piu' vantaggioso usare navette di sola
> andata o andata e ritorno?
I motori delle attuali navette spaziali usano propellente chimico, i motori
principali
dello space shuttle bruciano idrogeno e ossigeno mentre quelli secondari
utilizzano
un propellente solido che una miscela di allumino e ammonium perchlorate
(non
l'ho tradotto perche' non sono sicuro del corrispondente in italiano)
per maggiori dettagli guarda questo sito:
http://www.newton.dep.anl.gov/newton/askasci/1995/environ/ENV165.HTM
Received on Wed Sep 20 2000 - 00:00:00 CEST