Non trovando pi� il messaggio originale sul mio server, ho replicato il
titolo.
Ricordo che la domanda originaria riguardava la bicicletta e le monete.
Il fatto � che l'effetto giroscopico non c'entra niente, non l'ho calcolato
ma probabilmente alle velocit� a cui si fa riferimento � molto lieve, e ad
ogni modo potrebbe addirittura essere controproducente.
Se � vero che potrebbe contribuire a tenere in piedi una bicicletta in
perfetto assetto verticale, alla prima curva tenderebbe a mantenerla o a
produrre moti di precessione assolutamente svantaggiosi per il mantenimento
dell'equilibrio.
La bicicletta si tiene in piedi per lo stesso motivo per cui si tiene in
piedi la moneta e cio� per forza centrifuga.
Qualcuno ha inviato un laconico messaggio in cui forza centrifuga figurava
da sola e con il punto interrogativo.
Credo volesse riferirsi al fatto che come tale non dovrebbe esistere, in
quanto fittizia, ma se pure � fittizia per chi va a piedi, non lo � nel
riferimento del ciclista, o forse si riferiva al fatto che �
un'accelerazione, ma il concetto non cambia.
Quando una bicicletta si inclina sulla destra, il manubrio gira
automaticamente a destra, e questo � dovuto alla posizione avanzata della
forcella, perfino a fermo, ma a fermo ci� non comporta una curva a destra,
la forza centrifuga non si sviluppa e la bicicletta cade. In movimento la
forza centrifuga tende a mantenere in equilibrio la bicicletta anche se
curva. Nella moneta, come in qualunque cerchio o disco, ugualmente,
un'inclinazione a destra comporta una curva a destra, idem a sinistra senn�
qualcuno la interpreta politicamente, e ad ogni curva corrisponde una forza
centrifuga diretta verso l'esterno della stessa.
Se fosse per l'effetto giroscopico dovremmo vedere monete o biciclette
inclinate da un lato che continuano ad andare dritte.
(Questo � possibile nei bicicli solo con pilota che sposta il proprio
baricentro, ma non � il caso in questione).
Ciao, Mauro.
Received on Wed Aug 18 1999 - 00:00:00 CEST
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