NNNNN ha scritto:
> trovato:
> http://it.wikipedia.org/wiki/Freno_rigenerativo
Il cosiddetto KERS non e' un freno vero e proprio, benche' possa
aiutare la frenata del veicolo.
Durante la fase di rilascio o frenata, il moto delle ruote viene
accoppiato ad un disco pesante che viene quindi messo in rotazione.
Il disco continua a ruotare in quanto ha elevata inerzia ed accoppiato
con bassi attriti. Quando il pilota richiede nuova accelerazione,
non solo il motore viene riaccoppiato alle ruote, ma anche il disco,
che trasferisce cosi' "energia" addizionale.
E' quindi un modo per immagazzinare l'energia cinetica del veicolo
e riutilizzarla quando serve.
L'idea e' simile a quello che si fa nei cosiddetti veicoli "ibridi",
ma in questo caso il principio e' puramente meccanico.
KERS = Kinetic Energy Recovery System, o qualcosa del genere...
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad abuse_at_newsland.it
Received on Thu Sep 17 2009 - 20:17:49 CEST