Giovanni Ruggieri ha scritto:
> Vi pongo un esperimento ideale per capire meglio la relativit� della
> simultaneit�, rifacendomi sempre al vecchio schema del treno e dei
> fulmini, ma leggermente modificato.
> Questa volta alle estremit� del treno sono posizionate due linguette
> metalliche collegate agli interuttori di due laser puntati verso
> l'osservatore posto al centro del treno. Anche sulla banchina sono
> posizionate due linguette metalliche
Manca un dato: a che distanza?
Forse se provi a rispondere ti tispondi da solo anche alle altre domande.
> collegate anch'esse a due laser
> puntati verso l'osservatore sulla banchina. Quando le linguette
> metalliche si toccano esse vengono colpite da un fulmine.
E' un po' improbabile, anche se per amor di discussione si puo' accettare.
Forse e' piu' realistico dire che e' il contatto che genera il "lampo".
> Il fulmine
> oltre a creare i due lampi attiva i relativi laser.
> Per la relativit� della simultaneit� i due lampi raggiungono
> contemporaneamente l'osservatore sulla banchina posto a met� strada
> tra le due linguette.
Questo solo se la distanza fra le linguette sulla banchina e' tale da far
avvenire i due contatti simultaneamente nel sistema di riferimento della banchina.
> Mentre i due lampi non raggiungono allo stesso
> tempo l'osservatore sul treno (� cos�?).
Nell'ipotesi di cui sopra, e' cosi'.
> I due "raggi laser" dei laser sulla banchina penso che raggiungono
> contemporaneamente l'osservatore sulla banchina.
Nell'ipotesi di cui sopra, si'.
> Cosa succede ai due
> "raggi laser" prodotti dai laser posti sul treno? Raggiungono
> contemporaneamente l'osservatore al centro del treno? Se no perch�?
Nell'ipotesi di cui sopra, no. Perche' nel sistema di riferimento del treno le
accensioni non sono simultanee. Raggiungono invece contemporaneamente
l'osservatore sulla banchina. Che pero', a differenza dell'osservatore sul
treno, le vede di colori diversi.
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TRu-TS
Received on Thu Mar 19 2009 - 13:40:24 CET