"Elio Fabri" <elio.fabri_at_tiscali.it> wrote in message
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> 3) la resistenza dell'aria, che inquelcamo di velocita' puo' essere
> schematizzata come -C*(1/2)*pi*R^2*r'*v^2, dove C per una sfera vale
> circa 0.4, R e' il raggio della sfera, v la sua velocita' rispetto
> all'aria.
Mi permetto soltanto di ricordare che il coefficiente C risulta essere
funzione anche della scabrezza della superficie della biglia oltre che
dal regime del flusso dell'aria attorno alla pallina.
In buona sostanza la biglia in acciaio e quella della pallina da tennis
pur avendo uguale volume e sviluppo di superficie esposta all'aria,
hanno diversa caratteristica di scabrezza ed in essi si instaura in
tempi diversi il regime turbolento.
Il coefficiente aerodinamico C e' funzione anche della velocit� tramite
il numero di Reynolds attraverso il quale e' possibile distingure un
regime di moto dall'altro.
Saluti
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Received on Tue Mar 27 2007 - 17:00:19 CEST