Re: pressione delle gomme

From: Giorgio Bibbiani <giorgio_bibbianiTOGLI_at_virgilio.it.invalid>
Date: Thu, 15 Mar 2012 13:51:47 +0100

Ciro Vignotto ha scritto:
> sono un ciclo-amatore, e l'anno scorso nel preparare la bicicletta
> alla cronoscalata dello Stelvio facevo notare ai miei amici che era
> inutile gonfiare oltre il limite le gomme, dato che una volta saliti
> in quota le gomme si sarebbero gonfiate da sole per via della
> diminuita pressione che avemmo trovato in quota. Ora ho verificato
> che effettivamente in cima allo Stelvio ci sono circa 900 millibar,
> contro i 1000 di Bormio. Mi chiedevo se era corretto affermare che
> diminuendo la pressione del 10% dell'aria mi troverei con le gomme
> pi� gonfie del 10%, per esempio se le gonfio a 8 atmosfere in cima
> allo Stelvio la pressione sar� di 8,8.

Il valore che si misura con il manometro della pompa e' la
differenza tra la pressione all'interno della camera d'aria
e quella atmosferica, infatti quando la pressione interna
e' uguale a quella atmosferica il manometro segna 0 bar.
Supponiamo inizialmente che il volume della camera
d'aria rimanga invariato al variare della pressione,
allora se in quota la pressione esterna diminuisse di 0.1 bar
il manometro segnerebbe una pressione maggiore di
0.1 bar rispetto a quella misurata a fondovalle, in
realta' dato che al diminuire della pressione esterna
il volume della camera d'aria aumenta allora la variazione
di pressione misurata risulterebbe minore di 0.1 bar
e la differenza sarebbe ovviamente del tutto trascurabile
essendo verosimilmente minore della risoluzione del
manometro utilizzato.
L'effetto della diminuzione di temperatura tra fondovalle
e quota potrebbe magari essere superiore a quello
summenzionato e tenderebbe comunque ad andare in verso
opposto, cioe' farebbe diminuire la pressione misurata.

Ciao
--
Giorgio Bibbiani
Received on Thu Mar 15 2012 - 13:51:47 CET