Re: Misure: analogiche o digitali?

From: Roberto Rosoni <roberto.rosoni_at_gmail.com>
Date: Tue, 07 Mar 2006 09:35:34 +0100

Kobe, Mon, 06 Mar 2006 21:17:35 GMT, ha scritto in it.scienza.fisica su
"Misure: analogiche o digitali?":

> Mi togliete una curiosita': attualmente le misure vengono fatte tutte in
> digitale? Oppure si usano ancora strumenti analogici? E, in tal caso,
> perche'?

Dunque, separiamo i due aspetti. Un conto � il processamento analogico o
digitale di un segnale, di un valore o di una caratteristica, e un conto
� la visualizzazione del valore.
Se un processamento analogico con visualizzazione digitale ha poco senso
(non escludo tuttavia eccezioni), il contrario (processamento digitale e
visualizzazione analogica) ne ha molto di pi�, magari con un display che
"simula" il comportamento di un classico indicatore su quadrante.

Questo perch� la lettura digitale ti d� con estrema chiarezza un valore
se il parametro misurato � stabile, ma � faticoso o inutile quando il
parametro oscilla nel tempo. Ad esempio se hai una tensione da misurare,
e ti stai chiedendo quanto la sorgente sia stabile, un display digitale
ti spara delle sequenza di numeri come fosse un giocatore di "morra",
mentre un buon vecchio strumento ad indice ti fa vedere con continuit�
le variazioni del valore.

Questo discorso si vede bene nell'automobile.
Pensa al contagiri del motore delle auto. Pur essendo un valore
processato digitalmente dalla centralina dell'accensione/iniezione, un
display digitale � inutile: in caso di una ripresa a marcia bassa ti
spara una serie di numeri a crescere che non hai il tempo di percepire:
quando ti rendi conto che sei fuori giri i pistoni stanno gi� uscendo
dal cofano e le valvole dal tubo di scappamento...
Un buon strumento ad indice a 270�, com'� in praticamente tutte le auto,
ti d� invece la chiara percezione dell'andamento dei giri del motore e
ti fa percepire benissimo l'approssimarsi del fuorigiri.
Nota invece che la velocit� dell'auto, che anche in caso di ripresa con
sgommata aumenta con tassi ben pi� bassi di quello dei giri motore, pu�
essere segnato digitalmente sul tachimetro, come fanno in certi modelli.
Invece il contachilometri � sempre a rappresentazione digitale, anche
quando era completamente meccanico. perch� la variazione del dato �
lentissima.

-- 
Roberto Rosoni
Received on Tue Mar 07 2006 - 09:35:34 CET

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