Re: Help su fattore Cx [da ignorante...]

From: Daniel <daniele.fua_at_unimib.it>
Date: Mon, 21 Mar 2005 10:37:05 GMT

Arch�melech wrote:
>
> La resistenza aerodinamina di una vettura dipende dal
> prodotto di due quantita': la sezione maestra (immagina di
> illuminare la vettura con un faro molto lontano e proiettare
> l'ombra su di uno schermo posto perpendicolarmente alla
> direzione di marcia: la sagoma che vedi e' la sezione
> maestra) e un coefficiente che tiene conto della forma (che,
> in linea di massima, e' tanto piu' basso quanto e' maggiore
> il rapporto lunghezza/larghezza) che e' appunto il Cx. Tale
> resistenza dipende essenzialmente dal quadrato della
> velocita': R=S.Cx.v^2. La determinazione teorica del Cx e'
> possibile per solidi di forma molto regolare (sfere,
> cilindri, coni etc) ma nel caso di un autovettura credo che
> venga misurato sperimentalmente alla galleria del vento.
> Ciao.
> A.

Interessante! Nello studio della diffusione della luce da parte di sfere
omogenee (teoria di Mie) si utilizza il termine "efficienza di
scattering" che e' il rapporto tra la sezione d'urto reale e la sezione
d'urto geometrica; e' proprio questo termine - adimensionale - che la
teoria di Mie permette di calcolare. Poiche' quella che chiami "sezione
maestra" e' la sezione d'urto gemetrica, direi che il Cx e' una specie
di "efficienza di resistenza dinamica". Non so come R sia definito
dimensionalmente, e m'incuriosisce sapere quali dimensioni abbia Cx.

Daniele Fua'
Uni. Milano-Bicocca
Received on Mon Mar 21 2005 - 11:37:05 CET