Re: automobile: coppia o potenza?

From: Archìmelech <antago.mura_at_tin.it>
Date: Mon, 07 Mar 2005 05:23:26 GMT

"menuka" <menuka_at_libero.it> ha scritto nel messaggio
news:5d4f2871.0503050436.4856d216_at_posting.google.com...
> qualcuno mi pu� spiegare la differenza tra coppia o
potenza, riferendo
> i doverosi esempi del caso all'automobile?

La potenza ti dice con quale rapidita' il motore eroga
l'energia che ricava dalla combustione della benzina o
gasolio (e dunque dipende innanzitutto da rendimento
termodinamico del motore e dalla velocita' di rotazione), la
coppia e' *proporzionale* alla forza che il motore esercita
(la costante di proporzionalita' dipende anche dal rapporto
di trasmissione, oltre che dalla geometria del motore, cioe'
corsa, dimensione bielle etc).
Tra le due quantita' c'e' una semplice relazione: P=F .v. (v
e' naturalmente la velocia' dell'auto)
Ad esempio: un' auto con un diesel viaggia a 100 Km/h e il
motore eroga, poniamo, 30 CV, a 2000 giri/minuto.Un motore a
benzina montato sulla medesima auto, alla stessa velocita',
eroga all'incirca la stessa potenza, ma ad una velocita' di
rotazione superiore, poniamo di 3000 giri/min. Cio' comporta
che il diesel esercita una spinta (e dunque una coppia) pari
a 3/2 di quello a benzina, *se portato a 3000 giri/min*. Lo
svantaggio del diesel e' che, una volta arrivato a 4000
giri/min. non puo' aumentare piu' la velocita' di rotazione
(andrebbe fuori giri con gravi danni al motore, oltre il
calo del rendimento), mentre il benzina puo' arrivare,
mettiamo, a 6000 giri/min. In pratica un diesel che eroga
120 CV a 4000 giri/min equivale, all'incirca, ad un motore a
benzina di 80 CV (fin a 4000 giri/min, pero').
Non so se ti ho chiarito o confuso le idee.!
Ciao.
A.
Received on Mon Mar 07 2005 - 06:23:26 CET