"Elio Fabri" <mc8827_at_mclink.it> ha scritto nel messaggio
news:c15q9k$2duv$2_at_newsreader1.mclink.it...
> Risolsi il problema slacciandomi l'orologio da polso, e usandolo come
> pendolo: alla partenza l'orologio si sposto' indietro, forse di 30
> gradi, il che corrisponde a un'accelerazione di circa 0.5 g.
Io a volte faccio lo stesso sulla metropolitana utilizzando lo zaino e il
mio braccio come pendolo. :-)
Mi viene circa 0.2g...
> (Qualcuno ha dei dati sulle accelerazioni al decollo? Mi pare fosse un
> MD-80.)
>
> Ora se immagini l'aereo in volo, a velocita' costante, ma in salita
> con pendenza di 30 gradi (cosa che ritengo impossibile, ma solo per
> ragionare) che cosa avrebbe detto il mio pendolo?
Beh...per� sulla pista, avverti un'accelerazione superiore a 1.0g in quanto
si somma la componente orizzontale (0.5g) con quella verticale (1.0 g). Se
sali a 30� avverti la solita accelerazione da 1.0 g, la differenza ci
dovrebbe essere.
Received on Sat Feb 21 2004 - 15:32:16 CET
This archive was generated by hypermail 2.3.0
: Fri Nov 08 2024 - 05:10:26 CET