Re: Tarare l'anemometro...

From: Graziano <orso2_at_tin.it>
Date: Mon, 03 Nov 2003 09:33:02 GMT

"Erazor" <erazorNOSPAMPLEASETNX_at_ngi.it> ha scritto nel messaggio
news:6ZAob.390298$R32.12924202_at_news2.tin.it...
>
> "Rik Ben" <2358_at_mynewsgate.ned.invalid> ha scritto nel messaggio
> news:200310291146392358_at_mynewsgate.net...
> fissi l'anemometro a un asta possibilmente lunga, vai in auto a velocit�
> costante e metti fuori l'anemometro

Si, ma tieni conto dell'errore del tachimetro (tipico 5% + o -),
dell'eventuale vento che se presunto costante ..............pu� essere non
considerato se fatto con 2 misure. Una all'andata e una al ritorno.

Dell'influenza di forma dell'auto in relazione alla sua velocit� per
formazione di moti turbolenti che falsano la lettura. Dovresti tenere
l'anemometro ad almeno un metro dalla macchina in corsa :-). Per questo
l'asta lunga.............
Il primo problema si risolve tarando il tachimetro su una lunghezza
conosiuta e misurando con pi� prove il tempo per percorrere a velocit�
costante di tachimetro per esempio un km facendo riferimento ai cippi
kilometrici (se ne esistono ancora) a 60 km ora dovrebbe ovviamente
risultarti 60 sec. Ovviamente non devi partine da 0 all'inizio del km ma
passarci gi� a velocit� costante con qualcuno seduto a fianco che faccia la
misurazione
Ciao graziano orso2
Received on Mon Nov 03 2003 - 10:33:02 CET