ged wrote:
>
> Ora, da quanto ne so (sono uno studente del V liceo scientifico quindi non
> ho conoscenze eccessive nel settore), i superconduttori oltre ad avere una
> temperatura critica hanno anche un campo critico ed una corrente critica
> entrambi abbastanza bassi, quindi come � possibile nonostante queste
> limitazioni creare campi magnetici cos� intensi da sollevare un treno?
Campo critico e corrente critica in un superconduttore dipendono dalla
temperatura e sono abbastanza bassi come dici tu solo in prossimita'
della Temperatura Critica Tc alla quale entrambi si annullano.
A temperature vicine allo 0 Kelvin essi hanno valori ragguardevoli
che restano ragionevolmente alti fino a circa Tc/2.
Ci sono quindi due strade percorribili: Abbassare molto la temperatura
di esercizio di questi magneti oppure fabbricarli con superconduttori
ad elevata Temperatura Critica Tc.
Poiche' e' difficile e energeticamente dispendioso rafferddare a
bassissima temperature tali magneti si preferisce la seconda strada
utilizzando leghe ad alta Temperatura Critica HTc, ad esempio:
YBCO (ossido di Ittrio Bario Rame) Jc(0) = 1.8 MA/cm^2 Tc = 92 K
( con tale composto si e' costruito un cavo lungo 50 metri capace
di trasportare 3300 Ampere dc e 2000 Ampere ac a 69 KVolt )
Per quanto riguarda i treni prova a fare una ricerca su internet con
un qualsiasi motore di ricerca con le parole "Maglevs trains"
Io con www.altavista.com ho trovato:
http://www.o-keating.com/hsr/maglev.htm
http://www.calpoly.edu/~cm/studpage/clottich/fund.html
> PS. Se possibile, mi segnalate qualche link che tratti questi aspetti o, pi�
> in generale, la superconduttivit�?
Al momento mi viene in mente solo
http://www.asc.wisc.edu/
Aniello Saggese
--
Aniello Saggese Physics Department University of Salerno
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Received on Wed Jun 12 2002 - 19:16:09 CEST