Re: Il volano nel motore a scoppio

From: Eugenio <eugmen_at_libero.it>
Date: 1999/12/13

>>
>>C'e' qualcuno che cortesemente puo' darmi qualche informazione sul ruolo
del
>>volano nel motore a scoppio? in particolare m'interessa sapere la
differenza
>>fra avere una massa volanica maggiore o minore e le relative conseguenze.
>
>Per quel che ne so il volano viene utilizzato per diminuire
>l'irregolarit� del moto. In pratica se il motore tende a ruotare pi�
>velocemente il volano si oppone all'accelerazione, se invece il motore
>tende a decelerare il volano si oppone, per inerzia, alla
>decelerazione.
>
� giusto quello che dici, infatti c'� bisogno di un volano maggiore quando
il motore � un monocilindrico e, serve una scorta di energia (che il volano
ruba durante la fase di scoppio, attiva) e restituisce per rendere possibile
lo svolgimento delle altre fasi (scarico, aspirazione e compressione) hai
visto quelle bellissime MOTO GUZZI che 40 anni fa avevano in dotazione
polizia e carabinieri con quell'enorme volano esterno al motore, non erano
certo molto scattanti, ma una volta raggiunto un certo regime lo mantenevano
con costanza.
scusa la lunghezza e saluti a tutti Eugenio
Received on Mon Dec 13 1999 - 00:00:00 CET