Discutendo su it.discussioni.auto � venuto fuori un problema:
considerando una macchina che ha una velocit� iniziale e si muove di moto
rettilineo uniforme (trascurando i vari effetti dissipativi dell'aria,
dell'attrito volvente delle gomme e dell'attrito dei vari organi meccanici)
a un certo istante vengono azionati i freni in modo da avere la massima
decellerazione consentita senza il bloccaggio delle ruote (quindi forza di
attrito delle pasticche sui dischi, ad esempio, uguale alla forza di attrito
statico gomma-asfalto). In queste condizioni l'energia cinetica � dissipata
dai freni e trasformata in calore ma � possibile considerare il lavoro come
prodotto della forza di attrito statico gomma-strada per lo spazio in cui la
macchina si arresta visto che il punto di applicazione si sposta ?
Grazie mille a chiunque mi risponda e mi chiarisca la situazione...
--
Ciaociao.
Daniele Giangrazi
Alfa 145 1.4 T.S. 16V
Driver
---------------------------------------------------------------------------
C'� un concetto che altera tutti gli altri.
Non parlo del Male, il cui limitato impero � l'Etica:
parlo dell'Infinito.
(J. L. Borges)
---------------------------------------------------------------------------
Received on Thu Jul 23 1998 - 00:00:00 CEST