gattosilvestro
> Omega
>>
>> cut
>>
>>
>> Si può parlare del singolo raggio solo con la ruota a raggi
>> realmente radiali. Non con la ruota a doppia raggera come riportata dal tuo
>> link, da me con la Bugatti, e come tutte le ruote di bicicletta di oggi.
>>
>> La doppia raggera è una soluzione geniale perché traduce la
>> torsione fra mozzo e cerchio in trazione su una raggera e compressione
>> sull'altra.
>
>
> e compressione sull'altra che però è pretesa, quindi come risultato
> rimane tesa.
Certo, come mi sono preoccupato di precisare bene.
> Le ruote tradizionali sono a doppia raggiera con i raggi tangenti, o
> quasi tangenti, al cerchio del mozzo, come quella del link
> http://tinyurl.com/px36flm indicato da Cometa. Però attualmente
> ci sono anche ruote con i raggi radiali, e quindi a raggiera singola.
> Le ho già viste per strada e nella vetrina del negozio della OLMO.
> Si possono vedere anche nel sito - Ruote Shimano -. Naturalmente
> i raggi lavorano sempre a trazione.
Dalle foto pubblicate non mi sembrano realmente radiali, ma mi sembra
che i raggi, pur essendo unica la raggera, siano fissati al mozzo
alternativamente in modo diverso (uno tangente in una direzione del
mozzo e il successivo nell'altra), altrimenti la resistenza alla
flessione della raggera dovuta alla torsione fra mozzo e cerchio sarebbe
decisamente modesta.
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Received on Thu Apr 03 2014 - 12:11:52 CEST