Re: Motori con accensione a scintilla e motori con accensione spontanea

From: A.D. <isd_mod_at_libero.ix>
Date: Thu, 26 Nov 2009 06:44:51 GMT

luca <luca0906_at_yahoo.it> wrote in message
d14c8d0f-4e33-4f26-a0b0-07fed0563360_at_v30g2000yqm.googlegroups.com...
> La mia domanda � in base a quali criteri si decide di
> costruire un motore con candela oppure con
> accensione spontanea ?

I due tipi di motori utilizzano due cicli termodinamici diversi:
quelli ad accensione comandata (con candela) impiegano
il ciclo Otto e possono utilizzare combustibili facilmente
accendibili (benzina, etilene, gas, etc), che detonerebbero a
pressioni e temperature maggiori. I motori Diesel invece,
basati appunto sul ciclo Diesel, utilizzano l'accensione
spontanea di combustibili pi� difficili da accendere, tipo
gasolio, biodiesel, alcuni oli leggeri, etc.


> Forse � la scelta � dettata da se devo costruire un
> motore piccolo per auto o grande per una nave ?

La scelta dipende da tanti fattori: dal combustibile che
si vuole utilizzare, dalla potenza richiesta, dalle prestazioni
che si vogliono ottenere, etc. In genere i motori Diesel
scalano meglio con le dimensioni, cio� possono essere
ingranditi quanto si vuole, invece quelli ad accensione
comandata hanno qualche problema quando il volume
del cilindro diventa grande (infatti si usano motori con
tanti cilindri piccoli, piuttosto che pochi grandi).
Il motore Diesel ha teoricamente anche rendimenti
maggiori, e anche per questo lo si preferisce per
applicazioni dove sia richiesta grande potenza (treni,
navi, generatori elettrici, etc.). I motori ad accensione
comandata si preferiscono quando si vogliono ottenere
regimi di rotazioni maggiori, curve giri/coppia pi� ripide,
o dimensioni pi� piccole.


> Sulle auto per esempio ci sono motori a benzina ed
> a nafta con la candela , mentre (se non sbaglio), sulle navi
> (e quindi parliamo di motori grandi), ci sono motori
> senza candela , ma con accensione per compressione.

Attualmente le navi di grandi dimensioni usano motori
elettrici, che sono alimentati da un grande alternatore,
che a sua volta � azionato da un grande motore Diesel!
Questo consente una maggiore semplicit� e flessibilit�
nel comando della nave stessa.

A.D.
Received on Thu Nov 26 2009 - 07:44:51 CET