Luca85 wrote:
> Guidato in percorso urbano a velocit� tali che eventuali problemi di
> aerodinamica siano correzzioni vari ordini in l�.
In realta` anche a velocita` modeste, tipo 10 m/s la resistenza
dell'aria non e` trascurabile. A spanne direi che a 10 m/s la resistenza
aerodinamica richieda una potenza dell'ordine di 0.5kW-1kW.
Oltre a questo c'e` l'attrito volvente delle ruote su strada, e anche
li` sono altre tante centinaia di watt che se ne vanno.
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Franco
Wovon man nicht sprechen kann, dar�ber mu� man schweigen.
(L. Wittgenstein)
Received on Tue Aug 04 2009 - 19:03:33 CEST