consumo dei mezzi a due ruote

From: Luca85 <pres8_at_pres8.biz>
Date: Mon, 3 Aug 2009 06:08:27 -0700 (PDT)

Mi sono ritrovato a pensare al consumo dei mezzi a due ruote e non
riesco a capire dove il modello che faccio sbaglia di un fattore 4 o
pi�.

Prendiamo un motociclo moderno, piccolo (50-250 cc, pochi kW) e
leggero (<150kg) a 4 tempi e per uso cittadino, chiaramente non una
moto da corsa.
Chiaramente non truccato.
Guidato in percorso urbano a velocit� tali che eventuali problemi di
aerodinamica siano correzzioni vari ordini in l�.

Perch� questi oggetti fanno tra i 15 ed i 25 km con un litro, consumo
di pochissimo inferiore a delle utilitarie.
Visto che con questo utilizzo mi aspetto che il motore fornisca
energia quasi interamente per fornire energia cinetica nelle
accelerazioni che viene persa in frenata. Raggiungendo le stesse
velocit� con 1/5 della massa (aggiungiamo un guidatore con una buona
stazza) perch� il consumo � uguale e non almeno un terzo?

I motori per scooter hanno un'efficienza ridicolmente pi� bassa? non
penso di un fattore cos� grande!!
Oppure c'� qualche fenomeno gigante che non riesco a vedere?
Received on Mon Aug 03 2009 - 15:08:27 CEST