Re: informazioni su incidente stradale

From: cometa_luminosa <alberto.rasa_at_virgilio.it>
Date: Fri, 7 Nov 2008 00:28:01 -0800 (PST)

On 6 Nov, 23:59, "Tommaso Russo, Trieste" <tru..._at_tin.it> wrote:
> cometa_luminosa ha scritto:
>
> >> Scusa, e continua ad essere di 14 Km/h per parecchi secondi dopo? (Dal
> >> grafico sembrerebbe che nei secondi successivi all'urto l'accelerazione
> >> sia nulla).
>
> > Velocit� costante significa accelerazione nulla...
>
> Certo, ed e' proprio questo che mi sembra poco plausibile: che dopo
> l'urto l'auto abbia continuato a viaggiare a 14 Km/h costanti per alcuni
> secondi. Penso piu' plausibile che si sia fermata.

Ma non vedo la necessita' del continuare a viaggiare a 14 Km/h
costanti per alcuni secondi. Quello che conta, sempre nell'ambito del
calcolo molto approssimato, e' il fatto che i 14 Km/h fossero alla
fine dell'urto; poi l'auto puo' essersi fermata immediatamente dopo
perche' il conducente nel frattempo aveva azionato i freni, oppure
perche' nell'urto si sono danneggiati gli ammortizzatori, o i freni, o
le ruote, ecc.

>
> >>> Ma il principio di conservazione della quantita' di moto ci garantisce
> >>> che tale delta P e' uguale (cambiato di segno) a quello della moto;
> >>> percio', ponendo -14 Km/h come velocita' finale
> >> Cosi' pero' tu postuli un urto totalmente anelastico, non risulta dai
> >> dati.
>
> > Che c'entra con la conservazione della quantit� di moto?
>
> Nulla, non parlavo della quantita' di moto, parlavo della tua ipotesi
> che dopo l'urto la moto proseguisse con la stessa velocita' dell'auto,
> ossia "vi rimanesse attaccata".

Ok, ma perche' non risulta dai dati?
Ciao
Received on Fri Nov 07 2008 - 09:28:01 CET