Re: quesito: partenza del treno

From: Andrew Next <god_nettuno_at_togliquestoetraduciningleseilresto.postacalda.com>
Date: Mon, 27 Mar 2006 08:03:44 +0100

<eliofungi_at_hotmail.com> wrote in message
news:1143362660.385732.112990_at_z34g2000cwc.googlegroups.com...
> Supponiamo di essere a bordo di un treno, diciamo con 20 carrozze,
> fermo alla stazione.
> Il treno parte con una certa accelerazione.
> Supponiamo anche che le porte delle carrozze siano tutte aperte (e le
> finestre chiuse) in modo che l'aria contenuta all'interno possa
> liberamente circolare ma non ci sia comunicazione con l'esterno. Tale
> aria durante l'accelerazione riceve una spinta di compressione in
> avanti da parte dell'ultima carrozza.
> E' possibile percepire stando all'interno lo spostamento locale
> dell'aria rispetto al treno dovuto all'onda di compressione, e se s�,
> con quali valori dell'accelerazione?

I treni della metropolitana.
Le carrozze piu' recenti hanno i vagoni intercomunicanti, niente porte.
Hanno l'aria condizionata e i finestrini sono chiusi.
Quando la velocita' del treno varia si crea una corrente d'aria che procede
in direzione opposta a quella dell'accelerazione (o frenata, sempre
variazione di velocita' e').

Quindi la tua prima domanda ha risposta affermativa.
La seconda risposta e': "probabilmente si, ma tale informazione e' inutile".
Tu non percepirai l'onda di pressione (=corrente d'aria) finche' questa non
ti ha raggiunto, e' possibile che in quel momento il treno abbia finito di
accelerare. E comunque anche se tu riuscissi, la variazione della pressione
dell'aria non e' costante in quanto gli ostacoli presenti nel treno
(passeggeri) deviano e fanno variare in modo casuale l'aria, rendendo i
tempi necessari ai calcoli un po' troppo lunghi.

>A<
Received on Mon Mar 27 2006 - 09:03:44 CEST