Il forellino dell'ugello ha la funzione di calibrare la portata di gas in
modo regolare (a diametri pi� grandi corrispondono portate maggiori e quindi
potenzialit� termica maggiore, sono inoltre diversi per tipologia di gas
impiegato in conseguanza a potere calorifero pressione ecc)
esiste poi un sistema di regolazione dell'aria comburente
i fori sullo spaccafiamma devono far si che la velocit� di deflusso della
miscela aria gas non sia superiare alla velocit� della fiamma altrimenti
questa si stacca dallo spacca fiamma e si spegne. Aumentarli significherebbe
diminuire troppo la velocit� con il rischio che questa entri...
diminuirli aumenterebbe la velocit� e quindi il rischio che il gas si spegni
Questo a grandi linee il concetto
Received on Fri Jan 28 2005 - 08:47:39 CET
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