On 23/01/20 18:16, Luciano Buggio wrote:
> Il giorno giovedì 23 gennaio 2020 15:48:02 UTC+1, Tommaso Russo, Trieste ha scritto:
>> Ma perché mai? Io una traiettoria elicoidale la percorro almeno una paio
>> di volte alla settimana, ogni volta che entro in un parcheggio
>> multipiano con rampa d'accesso, appunto, elicoidale. Qualche volta la
>> trovo vuota e accelero fino a 40 km/h, qualche volta freno e magari mi
>> fermo per dare precedenza a un'auto che viene da un piano, o a un
>> pedone. La forza che applico giocando di pedaliera e sterzo è una
>> funzione del tempo diversa in ogni caso.
>
> Nel tuo esempio però un campo c'è, di asfalto, sul quale fare attrito per curvare.
E' una battuta? Bisogna ridere?
> Pensa invece di essere un razzo, con un solo propulsore (che non si esaurisca mai) nel vuoto di aria e di campo.
> Come fai per avere la traiettoria elicoidale cilindrica?
Semplicissimo. Dopo che la sbarra d'ingresso si alza e l'automobile
riparte, calcolo istante per istante la risultante di tutte le forze che
agiscono su di lei, finché raggiunge il sesto piano. Poi prendo un razzo
della stessa massa, considero un riferimento inerziale nel quale è
inizialmente fermo, e regolo direzione e getto del propulsore in modo da
far agire sul razzo, istante per istante, la stessa forza che agiva
sulla macchina.
--
TRu-TS
buon vento e cieli sereni
Received on Fri Jan 24 2020 - 19:58:25 CET