Re: moto di un piattello (o di un cerchione grande e sottile) che cade in un certo modo...

From: El Filibustero <spalland_at_gmail.com>
Date: Fri, 17 Apr 2020 20:36:30 +0200

On Fri, 17 Apr 2020 18:05:51 +0200, ansiagorod_at_apspaps.org wrote:

>Non capirò mai perchè bisogna spingere il manubrio dalla parte
>verso cui si vuole curvare............. :(

Questo non e' sempre vero: lo e' se si sta in assetto perfettamente
verticale nel rettilineo precedente la curva. Se -- in questa
condizione -- si gira il manubrio nella direzione verso la quale si
vuole curvare, inizialmente si curva nella direzione richiesta, ma in
brevissimo tempo la forza centrifuga piega il biciclo dalla parte
sbagliata, cioe' verso l'esterno e non verso il centro; cio' aumenta
l'inclinazione verso l'esterno e pertanto fa si' che la componente
peso centrifuga aumenti. Questo causa un circolo vizioso incompatibile
con la percorrenza stabile della curva.

Infatti, per fare una curva su un biciclo e' necessario inclinarlo
verso il centro di curvatura, affinche' la componente peso dia una
forza centripeta per stabilizzare il moto durante la curva.

Bisogna quindi piegare il biciclo dalla parte giusta prima di fare la
curva, e si puo' fare quello che hai detto tu, ossia dare un colpetto
di manubrio dalla parte apparentemente sbagliata: ma questo non e'
strettamente necessario. Infatti, se abbandona l'assetto perfettamente
verticale un po' prima della curva spostando il peso verso l'interno,
il manubrio puo' essere girato subito dalla parte giusta perche' la
componente peso centripeta e' gia' sufficiente per compensare la
centrifuga ed evitare la destabilizzante piega verso l'esterno detta
sopra. E' cio' che si fa andando senza mani. Ciao
Received on Fri Apr 17 2020 - 20:36:30 CEST