"Alberto" <alberto.mantovaniNOSPAM_at_bologna.marelli.it> ha scritto nel
messaggio news:40c48189.29608921_at_news.marelli.it...
> ciao,
> dall'applicazione del teorema di bernoulli su quello che � chiamato
> tubo di venturi si potrebbero ottenere delle pressioni negative
> all'altezza della strozzatura del tubo. Poich� questo non �
> fisicamente possibile quali ipotesi rendono inutilizzabile il teorema
> di bernoulli in questi casi?
>
Quando la pressione "tenta" di diventare negativa, il liquido perde la sua
continuita'. Il moto diventa un moto "a tappi" ed e' in genere molto
pericoloso per i tubi e le macchine che si trovano a operare in condizioni
di continuo bombardamento da parte dei "tappi d'acqua".
Il fenomeno, a seconda, della situazione prende diversi nomi:
"Cavitazione" nel caso delle macchine idrauliche dove e' causa di rapido
deterioramento delle giranti e dello statore. Anche le eliche dei natanti
sono soggette a cavitazione che si manifesta con fastidiose rumorosissime
vibrazioni.
"Moto in canaletta" (o qualcosa di simile) nelle condotte. L'acqua, in
questo caso, non riempie piu' tutta la sezione del tubo, ma scorre
appoggiandosi alla parte piu' bassa di esso con pelo libero verso la parte
superiore dove resta vuoto l'eccesso di volume.
E probabilmente tanti altri nomi che non ricordo o non ho mai saputo.
Il teorema di Bernouilli serve a "marcare" in modo abbastanza preciso il
punto di inizio di questi fenomeni (pressione = 0 o meglio alla tensione di
vapore dell'acqua a quella temperatura), normalmente da evitare in quanto il
piu' delle volte dannosi. Non vale ovviamente oltre lo zero di pressione.
Saluti
Mino Saccone
Received on Tue Jun 08 2004 - 00:43:25 CEST