ciao andrea
ma quello che avevo scritto era giusto??
> Ben diverso sarebbe il discorso per una discussione faccia a faccia, con
> carta e penna: l� sarebbe facile spiegarti il tutto in modo coinciso.
hai ragione. appena inizia l'anno � la prima cosa che faccio
> Quest'� tutto: spiacente di averti piantato in asso ma le cose stanno
cos�.
non c'� problema. guarder� cosa riesco a fare
> PS: vuoi rispondermi o no su come facessi a conoscere la differenza fra
> formule per regime supersonico e subsonico? Era scritta sul sito o che?
Sono
> curioso :-)
allora, prima mi sono letto il manuale di brinley al calcolo della gola
dell'ugello c'� scritto Ag = F / (Cf * Pc)
dove Ag = area della gola dell'ugello
F = Forza desiderata
Cf = coefficiente di spinta (in pratica quando arriva del
propellente incombusto alla gola, ecc..)
Pc = pressione nella camera di combustione.
Io ho fatto cos�:
Ho tolto Cf, Ho isolato Pc = F / Ag, esattamente P = F / S (scoperto questo
il gioco � fatto)
Poi passando per caso su Rocket Science:
http://woodmansee.com/science/rocket
ho letto che la forza � F = m * v
poi dice che bisogna aggiungere Ae * (P2 - P1) perch� si tiene conto della
diff. di pressione.
Ho fatto un altro paio di deduzioni e sono arrivato a supporre che debba
essere usato per i supers. in quanto i razzi a prop chimico sono quasi tuti
con gas allo scarico supers.
comunque volevo mostrarti una cosa:
ho continuato nelle mie deduzioni e sono arrivato che la forza impressa dal
getto acqua, alla partenza �
F = 2 * deltaP * AreaUgello
allmeno questo � giusto?????
ciao
p.s: sono curioso anche io: anche se il getto in uscita dal razzo non �
supers, mettendo al razzo un ugello alla DeLaval, non otterrei ugualmente un
aumento della spinta rispetto ad un solo ugello convergente??? non voglio
calcolarlo, ma solo sapere se sarebbe possibile aumentare la spinta senza
toccare le gole degli ugelli o le pressioni interne(dai uno sguardo qui
http://waterocket.explorer.free.fr/efficient_jet.htm#expansion)
ciao
Received on Tue Sep 02 2003 - 20:16:54 CEST