Re: Piccola riflessione sull'attrito

From: inbario <barbantonnosp_at_libero.it>
Date: Thu, 22 Aug 2002 06:35:23 GMT

"Elio Fabri" <mc8827_at_mclink.it> ha scritto nel messaggio
news:3D63D858.4A1D966_at_mclink.it...
> From: uoscar_at_tiscalinet.it (UoScAr)
> Newsgroups: it.scienza.fisica
> Subject: Re: Piccola riflessione sull'attrito
> Date: Mon, 19 Aug 2002 12:43:20 GMT
>
> > Che motivo c'e' per consigliare l'utilizzo del freno motore in questi
casi?
> Mi sembra che nelle risposte non sia stato considerato un aspetto.
> Se uso il motore per frenare, tenendo una marcia bassa e quindi il
> motore abbastanza "su di giri", mi trovo nella condizione piu'
> favorevole per recuperare un'eventuale slittata, semplicemente dando un
> po' di gas, recuperando cosi' il controllo dello sterzo se avevano perso
> aderenza le ruote anteriori, e correggendo con una controsterzata lo
> slittamento del retrotreno.

Se tu vivessi in zone dove le strade si ghiacciano non diresti mai una cosa
del genere
> Ma siccome non sono un guidatore sportivo, e non vivo in posti dove le
> strade siano spesso ghiacciate, non metto la mano sul fuoco (pardon, sul
> ghiaccio...) per quello che ho scritto ;-)
>
> UoScAr ha scritto:
> > magari qualcun altro mi contraddicera' in toto :-)
> Questo no: al piu' qualcuno ti _contraddira'_ :-))
> -------------------
> Elio Fabri
> Dip. di Fisica "E. Fermi"
> Universita' di Pisa
> -------------------
Received on Thu Aug 22 2002 - 08:35:23 CEST

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