Buongiorno a tutti,
sono uno studente di Ingegneria Informatica, intento a preparare l'esame di
fisica I.
Scusate se non vi leggo per un po' senza partecipare, ma il mio dubbio
avrebbe bisogno di un chiarimento urgente, visto che l'esame � domani :))
spero che mi permettiate lo strappo alla netiquette...
Arrivo al dunque: la forza centrifuga, se ho ben capito, � una forza
apparente a cui si ricorre solo in sistemi di riferimento non inerziali in
rotazione, per bilanciare la forza centripeta spettante al moto circolare in
un sistema di riferimento inerziale. Cio� per giustificare lo stato di
quiete del punto materiale nel sistema di riferimento non inerziale,
nonostante il punto sia soggetto ad una forza centrale. C'ho capito
qualcosa?
Quando una macchina inizia una curva, che per semplicit� consideriamo un
arco di circonferenza, se guardiamo il suo moto da una terna non inerziale
con origine nel centro della circonferenza e ruotante in modo solidale con
la macchina, la macchina � ferma sotto l'azione della forza centripeta
fornita dall'asfalto e quella centrifuga della rotazione della terna.
Qualora la velocit� della macchina fosse troppo elevata, l'asfalto non
bilancerebbe pi� la forza centrifuga, e la macchina sbanderebbe. Questo dice
il mio libro. Ora mi chiedo: come viene spiegato il fatto che la macchina
sbandi in un sistema di riferimento inerziale? Per quale forza la macchina
sbanda?
Vi ringrazio in anticipo e mi scuso per il disturbo.
Matteo
Received on Thu Sep 13 2001 - 11:26:43 CEST
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