Med ha scritto:
> Sono uno studente in medicina. Il mio libro di fisica medica dice che
> quando il cuore (modellizzato con una sfera elastica che pu� variare
> la sua tensione di parete) spinge il sangue nell'aorta, non vi �
> caduta di pressione perch� le resistenze attraverso i due
> compartimenti sono trascurabili.
> ...
> a) se le pressioni nella cavit� cardiaca che si contrae e nel vaso
> sono le stesse, deve essere uguale anche la velocit�?
Dovrebbe, ma ho l'impressione che sia solo una questione di numeri.
Mi spiego: io non ho un'idea di quale sia la velocita' del sangue
nell'aorta, ma tu dovresti averla.
Prova a calcolare, applicando il teorema di Bernoulli, la differenza
di pressione: sospetto che venga trascurabile.
> b) mentre riesco a capire il senso della velocit� quando la riferisco
> ad un condotto (un vaso sanguigno), non riesco ad immaginare come le
> linee di flusso si organizzino nella cavit� in contrazione, cio� che
> percorso faccia il sangue
Capisco, ma che posso dirti? Ci vorrebbe un disegno...
Devi immaginarti una confluenza verso l'uscita dalla cavita'.
> ...
> Se per esempio la cavit� si aprisse in un vaso piccolo, mi aspetterei,
> per un fluido ideale o reale, ma in assenza di resistenze viscose
> significative, una caduta della velocit� in prossimit� del foro ed una
> proporzionale riduzione della pressione.
Volevi dire un _aumento_ della velocita' e una riduzione della pressione.
> d) secondo voi, quali sono le ipotesi pi� realistiche sul
> comportamento di un fluido in condizioni tutt'altro che stazionarie,
> tutt'altro che laminari, ecc? Mi interessa soprattutto sapere se,
> sempre restando salvo il dato sperimentale della non caduta pressoria
> significativa nel passaggio da cuore ad aorta, la pressione
> intracardiaca, al tempo t, possa considerarsi costante in tutta la
> camera.
Anche qui occorrerebbero dei dati che non so...
Nel corso della contrazione il sangue viene accelerato, e per questo
occorre una differenza di pressione.
Ma bisognerebbe sapere quanto vale l'accelerazione.
Sospetto che il gradiente di pressione dvuto all'accelerazione si ossa
trascurare, ma non ne sono sicuro.
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Elio Fabri
Received on Sat Jan 27 2007 - 20:30:33 CET