Re: dinamo e attrito

From: Andrew Next <god_nettuno_at_togliquestoetraduciiningleseilresto.postacalda.com>
Date: Thu, 3 Aug 2006 10:19:10 +0200

"Marco" <marco.bocchio_at_fastwebnet.it> ha scritto nel messaggio
news:_m7Ag.12036$ZJ6.8063_at_tornado.fastwebnet.it...
> secondo voi � possibile?? prendiamo una macchina a motore spento.. la
> facciamo andare in discesa per un dislivello di 100 m, dopo vi � una
> salita
> della stessa pendenza e dello stesso dislivello.. la macchina arriver� in
> cima alla salita grazie all'aiuto di una dinamo e di un condensatore x
> accumulare l'energia acquisita dalla dinamo? penso che dipenda sia dalla
> pendenza della strada sia dal peso della macchina.. ma secondo voi esiste
> un
> caso in cui questo sia possibile oppure va contro la legge di
> conservazione
> dell'energia?

Siccome il campo gravitazionale e' conservativo, non avresti nemmeno bisogno
della dinamo: la macchina arriverebbe tranquilla e paciosa in cima all'altro
dislivello e la' si fermerebbe.
Siccome pero' l'attrito c'e' e serve parecchio anche alla macchina (senza
attrito resterebbe perfettamente ferma sul posto), ecco che con o senza
dinamo, la macchina si fermerebbe un po' prima.

Con o senza dinamo, la macchina in cima alla salita ha una certa energia
potenziale P rispetto al fondo della discesa.
Teoricamente per andare da un potenziale ad un altro, a prescindere da massa
e percorso scelto (in un campo conservativo) hai bisogno della stessa
quantita' di energia.
Di fatto, che sia la dinamo a caricare una batteria, o no, al massimo puoi
accumulare la stessa quantita' di energia potenziale P che avevi in origine.

Quindi mettiamo che sulla macchina hai un impianto elettrico a
superconduttori e la "batteria definitiva" che accumula esattamente tutta
l'energia che gli metti dentro e te la restituisce tutta fino all'ultimo
joule.

La macchina perfetta, scende giu' per la discesa perfetta, frenata dalla
dinamo che carica la batteria e dopo un po' si ferma a fine discesa, con la
batteria carica di energia pari a P joule', dove P e' proprio l'energia
potenziale che la macchina aveva in cima alla discesa.

A questo punto dai il contatto e ti inerpichi su per la salita, in cima alla
quale la macchina si fermera' con la batteria perfettamente scarica e
realizzi che, se non avessi usato la dinamo il risultato sarebbe stato
esattamente lo stesso... ma di fatto avresti impiegato meno tempo.


>A<
Received on Thu Aug 03 2006 - 10:19:10 CEST