adriano meis ha scritto:
> ciao a tutti, � la prima volta che scrivo in questo newsgroup.
> Una curiosit�:
> come fa una barca a vela ad andare controvento?
Di bolina stretta, con molte virate.
> Sotto quali condizioni di vento, cio� per quali valori di a, � possibile
> andare da B verso A ?
> E perch� nella Coppa America le imbarcazioni vanno a zig zag?
Per andare controvento ;-)
Funziona grosso modo cos�: quando stringi moto il vento (cio� quando
l'angolo tra lo scafo e la direzione del vento � molto piccolo) l'aria
che passa dietro alla vela e quella che passa davanti scorrono a
velocit� diverse, creando una differenza di pressione in modo analogo a
cme avviene con le ali degli aerei (in effetti, la sagoma di una vela a
segno � molto simile a quella dell'ala di un aereo), differenza di
pressione che fa avanzare la barca. Se non ricordo male, viene detto
principio di Venturi.
In effetti non � il vento che spinge sulla vela, ma � la differenza di
pressione tra il davanti e il dietro della vela a farlo.
Se inizialmente mi muovo a un angolo A piccolo dal vento e
periodicamente faccio una virata, portandomi a un angolo A dalla parte
opposta rispetto alla direzone del vento avr� che in media mi sar� mosso
controvento, anche se i singoli pezzi della spezzata sono tutti a un
certo angolo A dalla direzione del vento.
Se mi riesce, ecco qui uno schemino in ascii art:
\|
|\
| \ moto della barca
|A \
| / virata
| /
|/
/|
/ |
/ A|
virata \ |
\ |
\|
|
\/ direzione del vento
Alla fine quello che ci interessa � che *in media* il moto della barca
sia controvento, e in questo modo abbiamo (faticosamente, perch� ci
vogliono molte virate) ottenuto il risultato voluto.
ciao
gerlos
--
"Solo lo scienziato � vero poeta: ci d� la luna, ci promette le stelle,
ci far� un nuovo universo se sar� il caso."
_ Allen Ginsberg
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Received on Fri Jul 28 2006 - 11:53:52 CEST