"E.Flanagan" <E.Flanagan_at_mailmailmail.it> ha scritto nel messaggio
news:1jl9jcfjfeoi3$.1emzjarutr6t9.dlg_at_40tude.net...
>
> (Spero di non essere off topic ma mi e' sembrato il caso di postare qui
> anziche' su it.motori)
>
> Qualcuno potrebbe spiegarmi cosa significa esattamente questa dicitura :
>
> *Coppia Nm giri/min* (nel caso di una SLK 200 KOMPRESSOR vale 240/3000)
>
> Qual'e' il significato fisico di questo dato ?
>
> grazie
> --
> E.Flanagan
� il momento torcente massimo (coppia) reale disponibile all'albero motore,
ed il numero di giri al quale esso � disponibile. Per un motore stradale
(buono) questo numero di giri � abbastanza basso rispetto al regime di
potenza massima, diciamo nell'ordine del 50%. Se esso � situato pi� in alto,
diciamo oltre il 60�65% dei giri corrispondenti alla potenza massima, il
motore ha un arco di utilizzo molto ristretto, costringendo l'utente ad un
uso pi� "intensivo" del cambio di velocit�, per mantenere il motore entro i
due valori di coppia e potenza massima.
Roberto
Received on Mon Apr 05 2004 - 23:39:16 CEST
This archive was generated by hypermail 2.3.0
: Fri Nov 08 2024 - 05:10:26 CET