On Thu, 16 Oct 2003 07:27:34 GMT, NDR wrote:
>Sul mensile Focus del mese di Novembre, a pagina 157, in un articolo che
>parla della rotazione terrestre si legge:
>"Se la Terra girasse al contrario, le ruote dei treni europei consumerebbero
>di pi� la rotaia di sinistra anzich� quella di destra come fanno
>attualmente." questo in riferimento alla forza di Coriolis.
> Ora mi chiedo alcune cose:
>- rotaia di destra o sinistra rispetto a cosa? In un binario perpendicolare
>o parallelo all'equatore?
Rispetto a chi guarda nel verso di marcia.
All'equatore il suo effetto in questione e` nullo par
qualunque direzione e verso.
L'accelerazione di Coriolis e` infatti massima per un
treno che lo percorre (cioe` Est-Ovest), ma diretta come
la verticale, dunque senza pendere, ne' a sinistra, ne' a
destra.
Sempre all'equatorte e` invece nulla per un treno che
va perpendicolarmente (Nord-Sud) e in una direzione
intermedia ha dunque la sola componente verticale.
>- perch� si dovrebbe consumare pi� una rotaia rispetto alla sua vicina?
>Di quanto � sbilanciato il peso del treno?
E` un po' qualcosa come quando si entra in curva, solo
molto e molto minore.
Il piano delle rotaie e` "messo in piano" in accordo col
filo a piombo che da` la verticale, cioe` la direzione
dell'accelerazione di gravita` che agisce su corpi fermi.
La verticale per un corpo in moto e` invece inclinata,
proprio a causa dell'accelerazione di Coriolis.
Di quanto e` sbilanciato? Be'.. di nulla;-))
--
Ciao, | Attenzione! campo "Reply-To:" alterato ;^)
Remigio Zedda | E-mail: remigioz_at_tiscali.it
-- Linux 2.4.18 su Debian GNU/Linux 3.0 "Woody"
Received on Fri Oct 17 2003 - 21:24:41 CEST